El famoso paseo Coney Island de 2.7 millas marítimo de la ciudad de Nueva York está entrando en una fase de reconstrucción. El uso prolongado y la invasión de súper tormenta de arena hacen de este famoso tablón viejo e insoportable. Pero algunas personas piensan, reconstruir el paseo con hormigón y plástico reciclado reemplazar de la madera va a destruir este destino emblemático

De acuerdo con la Oficina de Parque y Entrenamiento de Nueva York, se va a costar $ 6,9 millones en la fase inicial de la reconstrucción, madera artificial cubrirá principal áreas de las cinco cuadras. Material de polímero es más hermoso, duradero y tiene una capacidad sostenible, también puede proteger la selva tropical.

Sam Biederman dijo a los periodistas en una entrevista telefónica: "Como materiales de conciencia ambiental y diseño avanzado, esta es nuestra mejor opción."

Maeri Ferguson de la Oficina de Parque y Entrenamiento de Nueva York, quien encarga en la comunicación del programa de Brooklyn añadió en el correo electrónico: "De hecho, el uso de la reconstrucción de tablón de madera dura destruirá 45.200 acres de selva tropical equivalente a 34.000 campos de fútbol, sino también dejar que las consideraciones del cambio climático más grave ".

Los opositores crearon un stio Web llamado "Rescatar el paseo madera", se considera que el plan es falta visita. Dicen que no es necesario el uso de maderas duras tropicales. Tienen la esperanza de utilizar madera nacional de estados Unidos. Tales como goma arábiga o roble blanco para reconstruir la pasarela. Ellos saludaron "a la madera, no la acera". Además, sobre el bajo mantenimiento de las ventajas de polímero, un residente que se refiere al fondo invertido del paisaje natural del Parque Central, dijo sarcásticamente, tal vez deberíamos también plantar el césped y los árboles de plástico de plástico.

Ahora, la madera nacional de estadounidos está en un deterioro precoz de la "nueva criatura". Por otra parte, la calidad, cantidad y longitud de madera nacional no son estables y no pueden satisfacer las necesidades de un proyecto de tal envergadura. El paseo original se utilizó 3,6 millones de pies de madera.

PolyForce, hecho de HDPE añadido espumante, se utiliza en muchas ciudades y sectores del transporte cubierta, paseo marítimo y pilas de puentes protección y otras aplicaciones. Alan Potts, gerente de ventas de estructura de ingeniería marina de la compañía dijo en una entrevista telefónica, el Departamento de Transporte de Estados Unidos es uno de los mayores clientes.

Explicó: "La razón fundamental no es sólo la durabilidad de este producto. no se corroe, no requiere mantenimiento, ni la liberación de toxinas en el agua, tiene ventaja que la madera tratada. principalmente debido a su energía de impacto. Absorbe la energía mucho mejor que la madera. sección transversal similares de madera, plástico reciclado absorbe de energía 15 veces mayor que la madera, si se utiliza para proteger el muelle o embarcadero en una cubierta, aún bajo el impacto de la tormenta, puede conserva la buena resiliencia ".
INTCO es un grupo que dedica a este tipo de materiales. Hace el reciclaje de EPS residual y reutilizarlo para producir modulares, que tiene la ventaje de no necesita mantenimiento.